In Deutschland findet man vorwiegend die Einsitzermotorsegler vom Typ RF3 und RF4D sowie die Zweisitzer RF5 und RF5B. Diese Motorsegler in Holzbauweise mit Stoffbespannung sind besonders leicht. Überdurchschnittliche Flugeigenschaften, gelungene Ruderabstimmung, Zuverlässigkeit, Schnelligkeit und Sparsamkeit kennzeichnen diese Motorsegler.
Die meisten RFs befinden sich heute vorwiegend in Privatbesitz und werden liebevoll gepflegt. Trotz ihres hohen Alters, da zwischen 1963 und 1973 in Dahlem in der Eifel produziert, stehen viele davon in einem 1a Zustand da. Das ist auch der wesentliche Vorteil der mittlerweile verdrängten kostenintensiven Holzbauweise.
Die schlanken RFs sind besonders leise, wirtschaftlich und schnell und daher für den Reiseflug bestens geeignet. Eine gut motorisierte RF schafft gut 170 km/h bei einem Verbrauch von 10 bis 14 Litern Super-Plus in der Stunde.